Зачем защищать?

В железнодорожном транспорте, как подземном, так и наземном железнодорожном или трамвайном транспорте, внимание уделяется безопасности и надежности движения,и безоговорочной защите лиц- установленное электрическое и электронное оборудование инфраструктуры (системы управления, сигнализации, информационных систем),должен обеспечивать высокий уровень надежности, соответствующий потребностям безопасного движения и защиты людей.По экономическим причинам оборудование не обладает достаточной диэлектрической прочностью для всех потенциальных перенапряжений, и поэтомузащита от перенапряжения должна быть адаптирована к специфическим требованиям железнодорожного транспорта..

Устройства защиты от перенапряжений для железнодорожных телекоммуникаций

Коммуникационная инфраструктура должна быть защищена от перенапряжений, чтобы обеспечить ее надежность, которая необходима для безопасной и бесперебойной работы железных дорог.

BRITEC предлагает полный портфель устройств защиты от перенапряжений для защиты входов переменного или постоянного тока, радиоприемников и передатчиков (коаксиальные SPD), линий передачи данных Ethernet (включая POE), линий RS-485и еще больше..

Защита систем передачи и приема GSM-R

GSM-R - это сокращение от Global System for Mobile Communications-Railway и является основной системой связи и передачи данных в ETCS*.

Большинство радиомастов GSM-R расположены в открытых местах вдоль железнодорожных путей, чтобы обеспечить оптимальное радио покрытие и хороший диапазон передачи.риск прямого удара молнии особенно высок.Профессиональная защита от молнии и приливов необходима для максимальной доступности системы. Insurance companies and experts regard the consideration of lightning and surge protection measures when planning and installing mobile communication facilities as an integral part of the protection of people and propertyКак ведущая компания по защите от молнии и перенапряжений, DEHN имеет многолетний опыт разработки успешных решений для мобильных коммуникаций.